Ford po ročnících
4 modely značky Ford na jedné ose. Barevný pruh je generace, tečka změna. Klikněte na model nebo na tečku a uvidíte, co se ten rok změnilo a na co se dívat u ojetiny.
Stav k 9. 11. 2026
Klikněte na model nebo na tečku. Barva tečky říká, čeho se změna týká.
Explorer
Elektrické SUV, které v Evropě jezdí od roku 2024. Je dlouhé 4 468 mm a má rozvor 2 767 mm, stejný jako Capri. Nabízí se se zadním pohonem a akumulátorem 58 nebo 79 kWh a s pohonem všech kol a akumulátorem 77 kWh. Dojezd je až 602 km podle WLTP, nabíjení DC až 185 kW. V Česku se do konce roku 2024 zaregistrovalo 49 nových aut, v roce 2025 jich bylo 210.
Nových v Česku: 379 aut od roku 2010 do září 2026 (EEA a SDA)
- Délka
- 4 468 mm
- Šířka bez zrcátek
- 1 872 mm
- Výška
- 1 632 mm
- Rozvor
- 2 767 mm
Na co se dívat u ojetiny
- Svolávací akce: pro Explorer a Capri z let 2024–2026 jsou čtyři: opěradlo sedadla (výroba 8/2024–9/2025), upevňovací šrouby (8/2024–5/2025), spoje zadní nápravy (2/2025–11/2025) a panoramatická střecha (3/2026). Ověřte si podle VIN u autorizovaného servisu, že jsou hotové.
- Základní verze: má od roku 2026 akumulátor 58 kWh a motor 140 kW, starší auta z roku 2025 akumulátor 52 kWh a 125 kW. Ověřte si podle VIN, kterou verzi auto má.
- Tažné zařízení: RWD táhla do modelového roku 2026.75 brzděný přívěs 1 000 kg, AWD 1 800 kg. Od modelového roku 2027.25 táhnou 1 800 kg všechny verze. Rozhoduje údaj v technickém průkazu.
- Pozor na jméno: starší Explorer s plug-in hybridem a velký Explorer ze starších let nejsou elektromobily. Svolávací akce v EU Safety Gate uvádějí všechna tato auta pod jménem Explorer. Ověřte si, že se akce týká právě vašeho auta.
Co lidi baví
Rok po roku
- 2024
- Elektrický Explorer se začíná registrovat v Evropě. V Česku se do konce roku 2024 zaregistrovalo 49 nových aut, v roce 2025 jich bylo 210.
- V Česku se nejdřív registrují verze RWD s 210 kW (akumulátor 77–79 kWh, dojezd 566–602 km) a AWD s 250 kW (516–566 km podle WLTP).
- 2025
- Přibývá základní Explorer s výkonem 125 kW, akumulátorem 52 kWh a dojezdem 357–378 km.
- prosinecSvolávací akce: opěradlo sedadla se mohlo uvolnit kvůli vadnému šroubovému spoji. Týká se Explorer a Capri vyrobených od 18. 8. 2024 do 19. 9. 2025.
- 2026
- Základní verze dostává akumulátor 58 kWh (dřív 52 kWh) a motor 140 kW (190 k, dřív 125 kW). Dojezd je až 444 km, DC nabíjení 105 kW, z 10 na 80 % za 26 minut.
- záříSvolávací akce: panoramatická střecha může kvůli nedostatečnému přilepení odpadnout. Týká se Explorer a Capri vyrobených 18.–29. 3. 2026.
- říjenModelový rok 2027.25: všechny verze utáhnou brzděný přívěs 1 800 kg a zatížení kuličky je 90 kg. Dřív to platilo jen pro AWD, RWD táhlo 1 000 kg.
Verze a hlavní parametry
| Verze | Roky | Pohon | Baterie | Dojezd | Výkon | 0–100 km/h | Nabíjení DC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard Range RWDod roku 2026, z 10 na 80 % za 26 minut | od 2026 | zadní | 58 kWh | 417–444 kmWLTP | 140 kW | 8,0 s | 105 kW |
| Standard Range RWD (2025)starší základní verze s menším akumulátorem, do výměny za 58 kWh v roce 2026 | 2025 | zadní | 52 kWh | 357–378 kmWLTP | 125 kW | – | – |
| Extended Range RWDz 10 na 80 % za 29 minut, do roku 2025 podle EEA 77–79 kWh a 566–602 km | od 2024 | zadní | 79 kWh | 572–602 kmWLTP | 210 kW | 6,4 s | 183 kW |
| Extended Range AWDz 10 na 80 % za 27 minut, do roku 2025 podle EEA 516–566 km | od 2024 | 4×4 | 77 kWh | 519–553 kmWLTP | 250 kW | 5,3 s | 185 kW |
Roky prodeje v Evropě podle EEA, parametry podle českého ceníku Fordu platného od 1. 10. 2026 (modelové roky 2026.75 a 2027.25). Kapacita baterie je využitelná podle ceníku. Dojezd WLTP je rozpětí podle výbavy a kol. Šířka je bez zrcátek. Brzděný přívěs utáhne 1 800 kg (RWD do modelového roku 2026.75 jen 1 000 kg), nebrzděný 750 kg. Verze s pohonem všech kol je vysoká 1 641 mm.