Volvo po ročnících
7 modelů značky Volvo na jedné ose. Barevný pruh je generace, tečka změna. Klikněte na model nebo na tečku a uvidíte, co se ten rok změnilo a na co se dívat u ojetiny.
Stav k 9. 11. 2026
Klikněte na model nebo na tečku. Barva tečky říká, čeho se změna týká.
EX40
Kompaktní elektrické SUV, do roku 2024 pod jménem XC40 Recharge. Otevřelo novou řadu elektromobilů Volvo, v Evropě jezdí od podzimu 2020. Prodávalo se se dvěma motory a od roku 2021 i s jedním. Od roku 2023 je k dostání verze Single Motor Extended Range se zadním pohonem a baterií 79 kWh, která dojede až 576 km a nabíjí až 205 kW. Na STK v Česku vychází zatím bez závad.
Nových v Česku: 307 aut od roku 2010 do září 2026 (EEA a SDA)
- Délka
- 4 440 mm
- Šířka bez zrcátek
- 1 863 mm
- Výška
- 1 647 mm
- Rozvor
- 2 702 mm
- Světlá výška
- 175 mm
Na co se dívat u ojetiny
- Čtyři provedení: dvoumotorová XC40 Recharge (2020–2023, 410–431 km), Single Motor s menší baterií (170, od 2023 175 kW, 411–479 km), Single Motor Extended Range (185 kW, baterie 79 kWh, 553–576 km) a dvoumotorová s baterií 79 kWh (301–325 kW, 518–537 km). Ověřte si provedení podle VIN.
- Na STK v Česku projde bez závad 100,0 % prohlídek, u stejně starých aut 92,8 %. Vážnou závadu mělo 0,0 % proti 2,6 %. Jde o 50 prohlídek aut z let 2021–2024, polovina najezdí přes 12 800 km za rok.
- Svolávací akce: u aut z let 2020 a 2021 se týkaly baterie a vysokonapěťové soustavy (šrouby odpojovače baterie, náhodné odpojení vysokého napětí), u aut z let 2021–2022 čidla plynového pedálu a v letech 2023 a 2025 brzd. V červenci 2026 přibyla akce na přehřívání vysokonapěťové baterie u XC40 z let 2020–2022, Safety Gate neříká, zda jde jen o čistě elektrické auto. Ověřte si podle VIN, že jsou hotové.
- Tažné zařízení: verze s jedním motorem táhnou 1 500 kg, dvoumotorové 1 800 kg a nebrzděný přívěs 750 kg.
- Výbava: ADAC uvádí u EX40 sériově tepelné čerpadlo a infotainment se systémem Android. U starších XC40 Recharge si výbavu ověřte podle VIN.
Co lidi baví
Rok po roku
- 2020
- říjenDvoumotorová XC40 Recharge s dojezdem 410–431 km podle WLTP. Táhne 1 800 kg, v registru RDW váží 2 188 kg. Výkon 300 kW podle dat EEA.
- 2021
- listopadVerze s jedním motorem: 170 kW, dojezd 411–424 km podle WLTP, táhne 1 500 kg. První auto v RDW je z 26. 11. 2021.
- 2023
- červenecNová verze Single Motor Extended Range: zadní pohon, 185 kW, baterie 82 kWh hrubých a 79 kWh využitelných, dojezd 553–576 km podle WLTP, nabíjení až 205 kW. Dvoumotorové verze mají podle RDW dojezd 522–526 km místo 410–431 km, EEA k tomu uvádí baterii 78–79 kWh.
- říjenVerze s jedním motorem má 175 kW a dojezd 465–479 km podle WLTP. První auto v RDW je z 13. 10. 2023.
- 2024
- květenPřejmenování na EX40. V registru RDW se jméno objevuje od 3. 5. 2024, ADAC vede EX40 od února 2024.
- Dvoumotorová verze se 325 kW a baterií 79 kWh: dojezd 518–537 km podle WLTP, nabíjení až 205 kW.
- 2025
- červenecSvolávací akce EX40 a EC40: po sjetí z kopce se při jízdě jedním pedálem (One Pedal Drive) může vypnout brzdění. Týká se i dalších modelů Volvo.
Verze a hlavní parametry
| Verze | Roky | Pohon | Baterie | Dojezd | Výkon | 0–100 km/h | Nabíjení DC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XC40 Recharge Twindva motory | 2020–2023 | 4×4 | – | 410–431 kmWLTP | 300 kW | – | – |
| Single Motormenší baterie, 170 kW, od 2023 175 kW | od 2021 | – | 66–67 kWh | 411–479 kmWLTP | 170–175 kW | – | – |
| Single Motor Extended Rangezadní pohon, hrubá kapacita baterie 82 kWh | od 2023 | zadní | 79,0 kWhNMC | 553–576 kmWLTP | 185 kW | 7,3 s | 205 kW |
| Twin Motordva motory, od 2024 až 325 kW | od 2023 | 4×4 | 78–79 kWh | 518–537 kmWLTP | 301–325 kW | – | asi 205 kW |
Roky prodeje v Evropě podle registru RDW. Využitelná kapacita baterie 79 kWh (hrubá 82 kWh) podle ADAC, u menších baterií podle EEA a Open EV Data. Dojezd WLTP je rozpětí podle EEA, RDW a ADAC. Verze s jedním motorem táhnou 1 500 kg, dvoumotorové 1 800 kg a všechny 750 kg nebrzděný přívěs (RDW).