DomácnostiFirmy a podnikateléMoje garážČlánky
BMW po ročnících
Modely a ročníky

BMW po ročnících

9 modelů značky BMW na jedné ose. Barevný pruh je generace, tečka změna. Klikněte na model nebo na tečku a uvidíte, co se ten rok změnilo a na co se dívat u ojetiny.

Stav k 9. 11. 2026

Uvedení a konecPohon a baterieNabíjeníAsistent a softwareInteriér a výbavaVzhledGenerace v EvropěBez prodeje v Evropě
SUV · 5 míst

iX

Velké elektrické SUV a technologická vlajková loď BMW s pohonem BMW eDrive páté generace a pohonem všech kol. Vyrábí se v Dingolfingu, v Evropě jezdí od října 2021. Po modernizaci v roce 2025 má výkon až 485 kW a podle BMW dojezd přes 700 km. Táhne až 2 500 kg.

Nových v Česku: 337 aut od roku 2010 do září 2026 (EEA a SDA)

V prodeji v Česku
iX · Modernizace 2025rozměry výrobce
délka 4 970 mmvýška 1 700 mmAI
Délka
4 970 mm
Šířka bez zrcátek
1 970 mm
Výška
1 700 mm
Rozvor
3 000 mm

Na co se dívat u ojetiny

  • Svolávací akce: obložení A-sloupku (2021), vada vysokonapěťové baterie (2022), airbag řidiče (2023) a moduly článků baterie (2025). Ověřte si podle VIN, že jsou hotové.
  • Na STK v Česku projde bez závad 96,1 % prohlídek, u stejně starých aut 92,7 %. Vážnou závadu mělo 2,6 % proti 2,7 %. Jde o 76 prohlídek aut z let 2021–2022, polovina najezdí přes 16 000 km za rok.
  • Baterie: xDrive40 má 71 kWh a nabíjí do 150 kW, xDrive50 105,2 kWh a do 200 kW. Po modernizaci 2025 mají baterie 94,8 až 109,1 kWh a nabíjejí 175 nebo 195 kW.
  • Tažné zařízení: táhne 2 500 kg, část aut xDrive40 podle registru RDW 2 100 kg.

Co lidi baví

Pohon všech kol dvěma motory u všech verzíod 2021Rychlonabíjení až 200 kWod 2021Tažné zařízení do 2 500 kgod 2021Aktualizace softwaru přes internetod 2021

Rok po roku

  1. 2021
    • březenPředstavení iX xDrive40 a xDrive50, v Česku od 2 067 000 Kč a 2 480 400 Kč. Pohon BMW eDrive páté generace, oba motory pohánějí všechna kola.
    • říjenPrvní auta v Evropě. Vyrábí se v Dingolfingu.
    • říjenxDrive40 nabíjí až 150 kW, z 10 na 80 % za 31 minut. xDrive50 nabíjí až 200 kW, z 10 na 80 % za 35 minut.
    • prosinecSvolávací akce: držák obložení A-sloupku nemusí být přišroubovaný podle předpisu. Při nafouknutí airbagu se obložení může uvolnit a ovlivnit hlavový airbag. Auta vyrobená do září 2021.
  2. 2022
    • červenNejvýkonnější iX M60, v registru RDW s výkonem 397 kW a dojezdem 509–563 km podle WLTP.
    • záříSvolávací akce iX, i4 a i7 vyrobených od července 2021 do července 2022: výrobní vada vysokonapěťové baterie, hrozí požár.
  3. 2023
    • dubenSvolávací akce iX a iX1: airbag řidiče může být špatně složený a nemusí se správně rozvinout.
  4. 2025
    • ledenModernizace: výkon až o 60 kW vyšší a podle BMW dojezd přes 700 km. Verze xDrive45 s 300 kW, xDrive60 se 400 kW a M70 xDrive s 485 kW, v Česku od 2 147 600 Kč.
    • březenPrvní modernizovaná auta v Evropě, vyrábí se dál v Dingolfingu.

Verze a hlavní parametry

VerzeRokyPohonBaterieDojezdVýkon0–100 km/hNabíjení DC
xDrive40hrubá kapacita 76,6 kWh, z 10 na 80 % za 31 minut2021–20254×471 kWh397–434 kmWLTP240 kW6,1 s150 kW
xDrive50hrubá kapacita 111,5 kWh, z 10 na 80 % za 35 minut2021–20254×4105,2 kWh588–632 kmWLTP385 kW4,6 s200 kW
M60nejvýkonnější verze před modernizací2022–20254×4–509–563 kmWLTP397 kW––
xDrive45po modernizaciod 20254×494,8 kWh509–602 kmWLTP300 kW–175 kW
xDrive60po modernizaci, AC až 22 kWod 20254×4109,1 kWh563–701 kmWLTP400 kW4,6 s195 kW
M70 xDrivenejvýkonnější verze po modernizaciod 20254×4108,9 kWh534–585 kmWLTP485 kW3,8 s195 kW

Roky prodeje v Evropě, využitelná kapacita baterie, zrychlení a nabíjení DC podle BMW. Výkon podle registru RDW, dojezd WLTP podle RDW a BMW. Před modernizací měřil na délku asi 4 950 mm.

Poměry na obrázcích aut jsou přibližné, rozměry v kótách a tabulkách jsou podle výrobce.

Dojezd je podle evropského cyklu WLTP, pokud u čísla nestojí jinak. Americké EPA bývá nižší. Zrychlení je z 0 na 100 km/h, u amerických údajů z 0 na 60 mph (97 km/h).

Údaje jsou z rešerše k 9. 11. 2026. Počty nových aut v Česku jsou z katalogu Zelené garáže (EEA a SDA).