Hyundai po ročnících
8 modelů značky Hyundai na jedné ose. Barevný pruh je generace, tečka změna. Klikněte na model nebo na tečku a uvidíte, co se ten rok změnilo a na co se dívat u ojetiny.
Stav k 9. 11. 2026
Klikněte na model nebo na tečku. Barva tečky říká, čeho se změna týká.
Inster
Malé městské auto dlouhé 3,8 m, exportní verze korejského Casperu Electric. Vyrábí se od července 2024 v závodě GGM v jihokorejském Kwangdžu, do Evropy jezdí od začátku roku 2025. Do roku 2025 měl v Evropě jen 4 místa, od roku 2026 jezdí i pětimístný. Získal titul Světový elektromobil roku 2025 a podle Hyundai byl v roce 2025 i v prvních měsících roku 2026 druhým nejprodávanějším elektromobilem nejmenší třídy v Evropě.
Nových v Česku: 412 aut od roku 2010 do září 2026 (EEA a SDA)
- Délka
- 3 825 mm
- Šířka bez zrcátek
- 1 610 mm
- Výška
- 1 575 mm
- Rozvor
- 2 580 mm
- Světlá výška
- 144 mm
Na co se dívat u ojetiny
- Svolávací akce 61D127. Auta vyrobená 14. 2. 2024–14. 4. 2026 mohou kvůli vadnému třícestnému ventilu ztrácet chladicí kapalinu, hrozí zkrat a požár. Týká se téměř všech dosud vyrobených Insterů. Servis ventil zdarma vymění, asi za 2 hodiny. Ověřte si podle VIN, že je akce hotová.
- Šrouby pod sedadlem spolujezdce: u aut vyrobených 8. 8. 2024–16. 4. 2025 bez řídicí jednotky asistenta ADAS PRK trčí nechráněné šrouby, o které si cestující vzadu může poranit nohy. Servis je při svolávací akci zakryje, asi za 15 minut. Ověřte si podle VIN, že je akce hotová.
- Tepelné čerpadlo a předehřev baterie mají v Česku sériově výbavy Style a vyšší. U základní výbavy Smart jsou jen za příplatek v paketu Range, v Německu v paketu za 1 000 eur. Ověřte si je ve výbavě podle VIN, bez nich auto v zimě spotřebuje víc a nabíjí pomaleji.
- Rychlonabíjení: s baterií 42 kWh nejvýš 72 kW, s 49 kWh 85 kW. Z 10 na 80 % za 30 minut nabije podle Hyundai na stanici s výkonem 200 kW, na 100kW stanici za 39 minut a na 50kW za 58 minut. ADAC u verze 42 kWh naměřil nejvýš 71 kW a 31 minut.
- Skutečný dojezd: ADAC naměřil u verze 42 kWh spotřebu 15,9 kWh/100 km včetně ztrát při nabíjení, tedy asi 290 km na jedno nabití.
- Počet míst: auta z let 2024–2025 mají jen 4 místa, pětimístná verze jezdí od roku 2026. Počet míst najdete v technickém průkazu.
- Přívěs Inster táhnout nesmí. Tažné zařízení unese jen nosič kol do 75 kg.
- Bezpečnost: Euro NCAP dal v červenci 2025 čtyři hvězdy z pěti. Po bočním nárazu byly odjištěné dveře řidiče a ochranu hrudníku řidiče hodnotil jen jako slabší.
- Záruka je v Česku 5 let bez omezení kilometrů, na trakční baterii 8 let nebo 160 000 km. Podle ADAC baterie v záruce nesmí klesnout pod 70 % kapacity.
Co lidi baví
Rok po roku
- 2024
- červenSvětová premiéra 27. 6. 2024 na autosalonu v Pusanu. Malé elektrické auto dlouhé 3 825 mm, v Koreji se prodává jako Casper Electric. Baterie 42 kWh se 71,1 kW, nebo 49 kWh s 84,5 kW. Dojezd větší baterie Hyundai zatím odhadoval na 355 km.
- červenNa rychlonabíječce z 10 na 80 % asi za 30 minut, palubní nabíječka 11 kW. K dispozici tepelné čerpadlo, ohřev baterie a napájení spotřebičů uvnitř i venku (V2L).
- červenVšechna sedadla včetně řidičova se sklopí do roviny, zadní jsou posuvná a sklopná. Kufr má 280 až 351 l, přístroje i navigace mají displeje 10,25 palce.
- červenAsistent jízdy po dálnici HDA 1.5, adaptivní tempomat se zastavením a rozjezdem a nouzové brzdění s rozpoznáním chodců a cyklistů.
- červenecVýroba v závodě GGM v jihokorejském Kwangdžu, společném podniku Hyundai a města. V Koreji v prodeji od července 2024. Články baterie dodává HLI Green Power, společný podnik Hyundai a LG Energy Solution.
- říjenPremiéra Insteru Cross 15. 10. 2024: černé plastové lemy, ochranné kryty vpředu i vzadu, střešní ližiny a 17palcová kola. Jen s baterií 49 kWh, dojezd až 360 km.
- listopadV Česku v prodeji od 7. 11. 2024: ECO s baterií 42 kWh a dojezdem 327 km, POWER s 49 kWh a 370 km. Cena od 549 990 Kč s financováním Hyundai, Cross od 744 990 Kč. Záruka 5 let bez omezení kilometrů.
- 2025
- ledenPrvní auta v Evropě. V Nizozemsku se první Inster registroval 17. 12. 2024, od ledna 2025 jich přibývají stovky měsíčně. V únoru 2025 už byl u českých prodejců, za hotové od 539 990 Kč.
- červenecEuro NCAP: 4 hvězdy. Ochrana dospělých 70 %, dětí 81 %, chodců a cyklistů 70 %, asistenti 67 %. Po bočním nárazu byly odjištěné dveře řidiče.
- záříSvolávací akce: u aut vyrobených 8. 8. 2024–16. 4. 2025 bez řídicí jednotky asistenta ADAS PRK trčí pod sedadlem spolujezdce nechráněné šrouby, o které se může zranit cestující vzadu. Servis je zakryje. Ve světě 17 065 aut.
- záříV Nizozemsku přichází pětimístný Inster s baterií 42 kWh za příplatek 500 eur, s dojezdem 323 km. Do té doby měl v Evropě jen 4 místa. V registru RDW je od ledna 2026.
- 2026
- červenNová výbava Inster Lounge, vyrábí se od června 2026: sedadla z kůže a látky, pletené čalounění stropu, reproduktory s membránou z kevlaru a stříbrné boční lemy. Sklopná přední sedadla má nově sériově.
- červenecSvolávací akce 61D127: vadný třícestný ventil chladicího okruhu může propouštět kapalinu, hrozí zkrat a požár. Týká se aut vyrobených 14. 2. 2024–14. 4. 2026, ve světě 40 045, v Německu 14 610. Servis ventil vymění asi za 2 hodiny.
- listopadČeský ceník na modelový rok 2027 platný od 1. 11. 2026: Smart od 599 990 Kč, Lounge za 824 990 Kč. Výbavy Style a Style Premium jdou koupit i s 5 místy, Style s oběma bateriemi. Tepelné čerpadlo a předehřev baterie mají sériově všechny výbavy kromě Smart.
Verze a hlavní parametry
| Verze | Roky | Pohon | Baterie | Dojezd | Výkon | 0–100 km/h | Nabíjení DC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42 kWhECO, od 2026 i 5 míst | od 2025 | přední | 42 kWhNMC | 303–327 kmWLTP | 71,1 kW | 11,7 s | 72 kW |
| 49 kWhPOWER, od 2026 i 5 míst a výbava Lounge | od 2025 | přední | 49 kWhNMC | 359–370 kmWLTP | 84,5 kW | 10,6 s | 85 kW |
| Cross49 kWh, 17palcová kola a střešní ližiny | od 2025 | přední | 49 kWhNMC | 360 kmWLTP | 84,5 kW | 10,6 s | 85 kW |
Roky prodeje v Evropě, využitelná kapacita baterie podle Hyundai. Nejvyšší dojezd WLTP je s 15palcovými koly, nejnižší s 17palcovými podle registru RDW. S integrovaným střešním nosičem ujede podle Hyundai jen 293 km. Přívěs táhnout nesmí, na tažné zařízení jde jen nosič kol do 75 kg. Cross je dlouhý 3 845 mm a vysoký 1 610 mm.