DomácnostiFirmy a podnikateléMoje garážČlánky
Volkswagen po ročnících
Modely a ročníky

Volkswagen po ročnících

10 modelů značky Volkswagen na jedné ose. Barevný pruh je generace, tečka změna. Klikněte na model nebo na tečku a uvidíte, co se ten rok změnilo a na co se dívat u ojetiny.

Stav k 8. 11. 2026

Uvedení a konecPohon a baterieNabíjeníAsistent a softwareInteriér a výbavaVzhledGenerace v EvropěBez prodeje v Evropě
MPV · 5 až 7 míst

ID. Buzz

Elektrický Bulli inspirovaný legendárním T1, s posuvnými dveřmi na obou stranách a dvoubarevným lakem. Vyrábí se v Hannoveru od června 2022, od roku 2024 i s rozvorem delším o 250 mm a až se 7 místy. Jako dodávka se prodává ID. Buzz Cargo. Do USA jde od konce roku 2024 jen dlouhá verze s baterií 91 kWh brutto, modelový rok 2026 tam Volkswagen vynechal.

Nových v Česku: 595 aut od roku 2010 do září 2026 (EEA a SDA)

V prodeji v Česku
ID. Buzz · 1. generace, krátký rozvorrozměry výrobce
délka 4 712 mmvýška 1 927 mmAI
Délka
4 712 mm
Šířka bez zrcátek
1 985 mm
Výška
1 927 mm
Rozvor
2 989 mm
Odpor vzduchu Cd
0,29

Na co se dívat u ojetiny

  • Svolávací akce kvůli baterii: u aut vyrobených od února 2022 do června 2025 hrozí přehřátí baterie. Akce 93MI, 93MU a 93MF řeší servis zdarma softwarem, kontrolou a výměnou vadných modulů. U akce 93MF je do kontroly nabíjení omezené na 80 %. Ověřte si podle VIN, že jsou akce hotové.
  • Airbag spolujezdce u aut vyrobených od května 2022 do května 2025 může při nárazu prasknout (akce 69UN). Servis ho zdarma vymění, do té doby nemá na sedadle spolujezdce nikdo sedět.
  • Další svolávací akce: pneumatiky u aut vyrobených 18. 7.–4. 11. 2022 (44T3), šrouby přední nápravy u aut z 6.–14. 8. 2024 (40A1) a zarážky kolejnic třetí řady sedadel u aut z 13. 8.–15. 11. 2024 (72BV).
  • Baterie podle data výroby: auta do poloviny roku 2024 mají 77 kWh a 150 kW a jedou nejvýš 145 km/h. Novější Pro má 79 kWh, s dlouhým rozvorem 86 kWh, a jede 160 km/h. Pure má 59 kWh, od roku 2026 baterii LFP s 58 kWh, která nabíjí nejvýš 105 kW.
  • Tepelné čerpadlo u prvních aut se 150 kW Volkswagen podle ADAC nenabízel. U novějších je za příplatek, v Německu za 1 148 eur. Ověřte si ve výbavě podle VIN, jestli ho auto má.
  • Tažné zařízení: auta se 150 kW, Pure a Pro s dlouhým rozvorem utáhnou 1 000 kg, Pro s krátkým rozvorem od roku 2024 1 200 kg. GTX a Pro 4MOTION 1 800 kg, s dlouhým rozvorem 1 600 kg.
  • Sedm míst mají jen auta s dlouhým rozvorem od roku 2024, za příplatek. S krátkým rozvorem jsou nejvýš 6 míst.

Co lidi baví

Posuvné dveře na obou stranách sériověod 2022Kufr 1 121 l, po sklopení zadních sedadel 2 205 lod 2022Dvoubarevný lak s bílou horní částí jako u T1od 2022Vyjímatelný box s otvírákem lahví a škrabkou na ledod 2022Otočí se na 11,1 mod 2022Sedm míst s dlouhým rozvoremod 2024Tažné zařízení až 1 800 kg (GTX)od 2024Napájení spotřebičů (V2L) až 2,0 kWod 2026

Rok po roku

  1. 2017
    • ledenKoncept I.D. Buzz na autosalonu v Detroitu, elektrický Bulli ve stylu prvního T1.
  2. 2022
    • březenSvětová premiéra 9. 3. 2022 online, jako osobní ID. Buzz a dodávka ID. Buzz Cargo.
    • květenPředprodej v Německu a většině Evropy od 20. 5. 2022. ID. Buzz Pro stál v Německu 64 581 eur, měl baterii 77 kWh, 150 kW a dojezd až 421 km.
    • červenOficiální start výroby v Hannoveru 2. 6. 2022. Na rok 2022 Volkswagen plánoval 15 000 aut, z toho 6 000 pro prodejce.
    • červenecPředprodej v Česku od 1. 7. 2022, ID. Buzz Pro za 1 537 556 Kč. Oficiální start prodeje v Česku byl ohlášený na prosinec 2022.
    • srpenNabíjí až 170 kW, z 5 na 80 % asi za 30 minut. Umí Plug & Charge: na kompatibilní stanici stačí zapojit kabel, bez karty a aplikace.
    • listopadPrvní auta zákazníkům, mezi prvními dodávka Cargo v Hannoveru. V Nizozemsku přibylo v listopadu 77 osobních ID. Buzz.
    • prosinecEuro NCAP: 5 hvězd. Ochrana dospělých 92 %, dětí 87 %, chodců a cyklistů 60 %, asistenti 90 %.
  3. 2023
    • červenPremiéra verze s dlouhým rozvorem 2. 6. 2023 v kalifornské Huntington Beach. Je o 250 mm delší, má až 7 míst, motor 210 kW a baterii 85 kWh.
  4. 2024
    • březenPremiéra GTX 21. 3. 2024: dva motory a pohon všech kol. S krátkým rozvorem táhne 1 800 kg, s dlouhým 1 600 kg.
    • červenPro má motor 210 kW místo 150 kW a jede 160 km/h místo 145 km/h. S krátkým rozvorem má baterii 79 kWh a nabíjí až 185 kW, s dlouhým 86 kWh a 200 kW. Dlouhý stál v Německu od 62 719 eur.
    • záříLevnější Pure: 125 kW, baterie 59 kWh, dojezd kolem 330 km a nabíjení až 165 kW. Objednávky od 3. 9. 2024, v Německu verze Freestyle od 49 998 eur. GTX se 250 kW zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,1 s.
    • listopadV Česku se prodává i dlouhý rozvor, v akci od 1 200 000 Kč. Sedm míst je za příplatek.
  5. 2025
    • záříNové hodnocení Euro NCAP: znovu 5 hvězd. Ochrana dospělých 84 %, dětí 85 %, chodců a cyklistů 70 %, asistenti 73 %.
  6. 2026
    • březenSvolávací akce 93MI: moduly baterie se mohou při nabíjení přehřát. Týká se aut vyrobených 17. 2. 2022–23. 8. 2024. Servis nahraje software a vadné moduly vymění.
    • dubenNová verze Pro 4MOTION se dvěma motory a 250 kW, bez sportovní výbavy GTX. Táhne 1 800 kg, s dlouhým rozvorem 1 600 kg. U prodejců od léta 2026.
    • dubenInfotainment Innovision s obchodem aplikací a tlačítka na volantu místo dotykových ploch. Connected Travel Assist zastaví na červenou. Při jízdě jedním pedálem auto zastaví jen rekuperací.
    • dubenNapájení spotřebičů (V2L) až 2,0 kW adaptérem v nabíjecí zásuvce.
    • červenPure má nově baterii LFP 58 kWh a výkon 140 kW, nabíjí ale nejvýš 105 kW. Dojezd až 358 km. V Česku stojí ID. Buzz od 1 059 900 Kč.
    • říjenSvolávací akce 93MF: u části aut vyrobených do června 2025 se baterie může při vysokém stavu nabití přehřát. Do kontroly Volkswagen omezuje nabíjení na 80 %.

Verze a hlavní parametry

VerzeRokyPohonBaterieDojezdVýkon0–100 km/hNabíjení DC
Prokrátký rozvor, do poloviny roku 20242022–2024zadní77 kWhNMC402–423 kmWLTP150 kW10,2 s170 kW
Purekrátký rozvor, i levnější Freestyle2024–2026zadní59 kWhNMCasi 330 kmWLTP125 kW10,7 s165 kW
Prokrátký rozvor, od poloviny roku 2024od 2024zadní79 kWhNMC364–461 kmWLTP210 kW7,3–7,6 s185 kW
Prodlouhý rozvor, až 7 místod 2024zadní86 kWhNMC389–487 kmWLTP210 kW7,9 s200 kW
GTXkrátký rozvorod 20244×479 kWhNMC339–423 kmWLTP250 kW6,1 s185 kW
GTXdlouhý rozvor, až 7 místod 20244×486 kWhNMC377–475 kmWLTP250 kW6,5 s200 kW
Pro 4MOTIONkrátký i dlouhý rozvorod 20264×479–86 kWhNMC339–460 kmWLTP250 kW6,4 s185–200 kW
Purekrátký rozvor, baterie LFPod 2026zadní58 kWhLFP276–358 kmWLTP140 kW10,7 s105 kW

Roky prodeje v Evropě, čistá kapacita baterie podle Volkswagenu a ADAC. Nejnižší dojezd WLTP je podle rakouského dovozce, liší se podle kol a výbavy. Dlouhý rozvor: délka 4 962 mm, rozvor 3 239 mm. Táhne 1 000 kg, Pro s krátkým rozvorem od roku 2024 1 200 kg, GTX a Pro 4MOTION 1 800 kg, s dlouhým rozvorem 1 600 kg.

Poměry na obrázcích aut jsou přibližné, rozměry v kótách a tabulkách jsou podle výrobce.

Dojezd je podle evropského cyklu WLTP, pokud u čísla nestojí jinak. Americké EPA bývá nižší. Zrychlení je z 0 na 100 km/h, u amerických údajů z 0 na 60 mph (97 km/h).

Údaje jsou z rešerše k 8. 11. 2026. Počty nových aut v Česku jsou z katalogu Zelené garáže (EEA a SDA).