Volkswagen po ročnících
10 modelů značky Volkswagen na jedné ose. Barevný pruh je generace, tečka změna. Klikněte na model nebo na tečku a uvidíte, co se ten rok změnilo a na co se dívat u ojetiny.
Stav k 8. 11. 2026
Klikněte na model nebo na tečku. Barva tečky říká, čeho se změna týká.
ID. Buzz
Elektrický Bulli inspirovaný legendárním T1, s posuvnými dveřmi na obou stranách a dvoubarevným lakem. Vyrábí se v Hannoveru od června 2022, od roku 2024 i s rozvorem delším o 250 mm a až se 7 místy. Jako dodávka se prodává ID. Buzz Cargo. Do USA jde od konce roku 2024 jen dlouhá verze s baterií 91 kWh brutto, modelový rok 2026 tam Volkswagen vynechal.
Nových v Česku: 595 aut od roku 2010 do září 2026 (EEA a SDA)
- Délka
- 4 712 mm
- Šířka bez zrcátek
- 1 985 mm
- Výška
- 1 927 mm
- Rozvor
- 2 989 mm
- Odpor vzduchu Cd
- 0,29
Na co se dívat u ojetiny
- Svolávací akce kvůli baterii: u aut vyrobených od února 2022 do června 2025 hrozí přehřátí baterie. Akce 93MI, 93MU a 93MF řeší servis zdarma softwarem, kontrolou a výměnou vadných modulů. U akce 93MF je do kontroly nabíjení omezené na 80 %. Ověřte si podle VIN, že jsou akce hotové.
- Airbag spolujezdce u aut vyrobených od května 2022 do května 2025 může při nárazu prasknout (akce 69UN). Servis ho zdarma vymění, do té doby nemá na sedadle spolujezdce nikdo sedět.
- Další svolávací akce: pneumatiky u aut vyrobených 18. 7.–4. 11. 2022 (44T3), šrouby přední nápravy u aut z 6.–14. 8. 2024 (40A1) a zarážky kolejnic třetí řady sedadel u aut z 13. 8.–15. 11. 2024 (72BV).
- Baterie podle data výroby: auta do poloviny roku 2024 mají 77 kWh a 150 kW a jedou nejvýš 145 km/h. Novější Pro má 79 kWh, s dlouhým rozvorem 86 kWh, a jede 160 km/h. Pure má 59 kWh, od roku 2026 baterii LFP s 58 kWh, která nabíjí nejvýš 105 kW.
- Tepelné čerpadlo u prvních aut se 150 kW Volkswagen podle ADAC nenabízel. U novějších je za příplatek, v Německu za 1 148 eur. Ověřte si ve výbavě podle VIN, jestli ho auto má.
- Tažné zařízení: auta se 150 kW, Pure a Pro s dlouhým rozvorem utáhnou 1 000 kg, Pro s krátkým rozvorem od roku 2024 1 200 kg. GTX a Pro 4MOTION 1 800 kg, s dlouhým rozvorem 1 600 kg.
- Sedm míst mají jen auta s dlouhým rozvorem od roku 2024, za příplatek. S krátkým rozvorem jsou nejvýš 6 míst.
Co lidi baví
Rok po roku
- 2017
- ledenKoncept I.D. Buzz na autosalonu v Detroitu, elektrický Bulli ve stylu prvního T1.
- 2022
- březenSvětová premiéra 9. 3. 2022 online, jako osobní ID. Buzz a dodávka ID. Buzz Cargo.
- květenPředprodej v Německu a většině Evropy od 20. 5. 2022. ID. Buzz Pro stál v Německu 64 581 eur, měl baterii 77 kWh, 150 kW a dojezd až 421 km.
- červenOficiální start výroby v Hannoveru 2. 6. 2022. Na rok 2022 Volkswagen plánoval 15 000 aut, z toho 6 000 pro prodejce.
- červenecPředprodej v Česku od 1. 7. 2022, ID. Buzz Pro za 1 537 556 Kč. Oficiální start prodeje v Česku byl ohlášený na prosinec 2022.
- srpenNabíjí až 170 kW, z 5 na 80 % asi za 30 minut. Umí Plug & Charge: na kompatibilní stanici stačí zapojit kabel, bez karty a aplikace.
- listopadPrvní auta zákazníkům, mezi prvními dodávka Cargo v Hannoveru. V Nizozemsku přibylo v listopadu 77 osobních ID. Buzz.
- prosinecEuro NCAP: 5 hvězd. Ochrana dospělých 92 %, dětí 87 %, chodců a cyklistů 60 %, asistenti 90 %.
- 2023
- červenPremiéra verze s dlouhým rozvorem 2. 6. 2023 v kalifornské Huntington Beach. Je o 250 mm delší, má až 7 míst, motor 210 kW a baterii 85 kWh.
- 2024
- březenPremiéra GTX 21. 3. 2024: dva motory a pohon všech kol. S krátkým rozvorem táhne 1 800 kg, s dlouhým 1 600 kg.
- červenPro má motor 210 kW místo 150 kW a jede 160 km/h místo 145 km/h. S krátkým rozvorem má baterii 79 kWh a nabíjí až 185 kW, s dlouhým 86 kWh a 200 kW. Dlouhý stál v Německu od 62 719 eur.
- záříLevnější Pure: 125 kW, baterie 59 kWh, dojezd kolem 330 km a nabíjení až 165 kW. Objednávky od 3. 9. 2024, v Německu verze Freestyle od 49 998 eur. GTX se 250 kW zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,1 s.
- listopadV Česku se prodává i dlouhý rozvor, v akci od 1 200 000 Kč. Sedm míst je za příplatek.
- 2025
- záříNové hodnocení Euro NCAP: znovu 5 hvězd. Ochrana dospělých 84 %, dětí 85 %, chodců a cyklistů 70 %, asistenti 73 %.
- 2026
- březenSvolávací akce 93MI: moduly baterie se mohou při nabíjení přehřát. Týká se aut vyrobených 17. 2. 2022–23. 8. 2024. Servis nahraje software a vadné moduly vymění.
- dubenNová verze Pro 4MOTION se dvěma motory a 250 kW, bez sportovní výbavy GTX. Táhne 1 800 kg, s dlouhým rozvorem 1 600 kg. U prodejců od léta 2026.
- dubenInfotainment Innovision s obchodem aplikací a tlačítka na volantu místo dotykových ploch. Connected Travel Assist zastaví na červenou. Při jízdě jedním pedálem auto zastaví jen rekuperací.
- dubenNapájení spotřebičů (V2L) až 2,0 kW adaptérem v nabíjecí zásuvce.
- červenPure má nově baterii LFP 58 kWh a výkon 140 kW, nabíjí ale nejvýš 105 kW. Dojezd až 358 km. V Česku stojí ID. Buzz od 1 059 900 Kč.
- říjenSvolávací akce 93MF: u části aut vyrobených do června 2025 se baterie může při vysokém stavu nabití přehřát. Do kontroly Volkswagen omezuje nabíjení na 80 %.
Verze a hlavní parametry
| Verze | Roky | Pohon | Baterie | Dojezd | Výkon | 0–100 km/h | Nabíjení DC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prokrátký rozvor, do poloviny roku 2024 | 2022–2024 | zadní | 77 kWhNMC | 402–423 kmWLTP | 150 kW | 10,2 s | 170 kW |
| Purekrátký rozvor, i levnější Freestyle | 2024–2026 | zadní | 59 kWhNMC | asi 330 kmWLTP | 125 kW | 10,7 s | 165 kW |
| Prokrátký rozvor, od poloviny roku 2024 | od 2024 | zadní | 79 kWhNMC | 364–461 kmWLTP | 210 kW | 7,3–7,6 s | 185 kW |
| Prodlouhý rozvor, až 7 míst | od 2024 | zadní | 86 kWhNMC | 389–487 kmWLTP | 210 kW | 7,9 s | 200 kW |
| GTXkrátký rozvor | od 2024 | 4×4 | 79 kWhNMC | 339–423 kmWLTP | 250 kW | 6,1 s | 185 kW |
| GTXdlouhý rozvor, až 7 míst | od 2024 | 4×4 | 86 kWhNMC | 377–475 kmWLTP | 250 kW | 6,5 s | 200 kW |
| Pro 4MOTIONkrátký i dlouhý rozvor | od 2026 | 4×4 | 79–86 kWhNMC | 339–460 kmWLTP | 250 kW | 6,4 s | 185–200 kW |
| Purekrátký rozvor, baterie LFP | od 2026 | zadní | 58 kWhLFP | 276–358 kmWLTP | 140 kW | 10,7 s | 105 kW |
Roky prodeje v Evropě, čistá kapacita baterie podle Volkswagenu a ADAC. Nejnižší dojezd WLTP je podle rakouského dovozce, liší se podle kol a výbavy. Dlouhý rozvor: délka 4 962 mm, rozvor 3 239 mm. Táhne 1 000 kg, Pro s krátkým rozvorem od roku 2024 1 200 kg, GTX a Pro 4MOTION 1 800 kg, s dlouhým rozvorem 1 600 kg.