Modely a ročníky
Volkswagen po ročnících
10 modelů značky Volkswagen na jedné ose. Barevný pruh je generace, tečka změna. Klikněte na model nebo na tečku a uvidíte, co se ten rok změnilo a na co se dívat u ojetiny.
Stav k 8. 11. 2026
Uvedení a konecPohon a baterieNabíjeníAsistent a softwareInteriér a výbavaVzhledGenerace v EvropěBez prodeje v Evropě
Klikněte na model nebo na tečku. Barva tečky říká, čeho se změna týká.
Hatchback · 5 míst
V prodeji v ČeskuID. Polo
Elektrické Polo a nejlevnější elektrický Volkswagen, sériová verze konceptu ID. 2all z roku 2023. Stojí na platformě MEB+ s pohonem předních kol jako Cupra Raval a Škoda Epiq. Vyrábí se od června 2026 v Martorellu u Barcelony. Menší baterie je LFP, větší NMC, sportovní GTI má 166 kW.
AI
- Délka
- 4 053 mm
- Šířka bez zrcátek
- 1 816 mm
- Výška
- 1 530 mm
- Rozvor
- 2 600 mm
- Odpor vzduchu Cd
- 0,264
Na co se dívat u ojetiny
- Svolávací akce 69G1. U aut vyrobených 21. 7.–2. 9. 2026 nemusí být bezpečnostní pás spolujezdce správně uchycený. Ověřte si podle VIN, že je akce hotová.
- Baterie LFP a NMC: verze 85 a 99 kW mají LFP s 37 kWh. Ta podle obecných doporučení snese každodenní nabíjení do 100 %, nabíjí ale nejvýš 90 kW. Verze 155 kW a GTI s NMC 52 kWh nabíjejí 105 kW.
- Tepelné čerpadlo je v Německu za příplatek 990 eur, v Česku ho sériově mají výbavy Life a vyšší. Ověřte si ho ve výbavě podle VIN.
- Tažné zařízení: s baterií 37 kWh utáhne jen 500 kg, s baterií 52 kWh 1 200 kg. Rozhoduje údaj v technickém průkazu.
- Bezpečnost: Euro NCAP ID. Polo do 8. 11. 2026 nehodnotil. Sesterská Cupra Raval dostala v září 2026 čtyři hvězdy, s balíčkem asistentů pět.
- Záruka je v Česku prodloužená na 3 roky nebo 90 000 km, u všech verzí.
Co lidi baví
Retro zobrazení přístrojů ve stylu Golfu Iod 2026Kufr 441 l, o 90 l víc než spalovací Polood 2026Napájení spotřebičů (V2L) až 3,6 kW sériověod 2026Jízda jedním pedálem sériověod 2026Travel Assist zastaví na červenou (na přání)od 2026Fyzická tlačítka a otočný ovladač hlasitostiod 2026GTI s uzávěrkou diferenciálu přední nápravyod 2026
Rok po roku
- 2023
- březenKoncept ID. 2all 15. 3. 2023: elektromobil za méně než 25 000 eur s dojezdem kolem 450 km. První auto na platformě MEB s pohonem předních kol.
- 2025
- záříVolkswagen oznámil jméno ID. Polo a maskované auto ukázal na autosalonu IAA v Mnichově.
- prosinecPrvní technická data: baterie LFP 37 kWh pro 85 a 99 kW, NMC 52 kWh pro 155 kW. Větší baterie měla nabíjet až 130 kW, konečná data uvádějí 105 kW.
- 2026
- dubenSvětová premiéra 29. 4. 2026 a začátek předprodeje v Německu. Nejdřív jen 155 kW, Life od 33 795 eur. Základní Trend za 24 995 eur slíbil Volkswagen na léto.
- květenPremiéra ID. Polo GTI 15. 5. 2026 při 24hodinovce na Nürburgringu: 166 kW, baterie 52 kWh a uzávěrka diferenciálu přední nápravy.
- červenVýroba v Martorellu u Barcelony od června 2026, spolu s Cuprou Raval. Předprodej v Česku od 18. 6. 2026, Life s baterií 52 kWh za 829 000 Kč.
- červenecBaterie 37 kWh jde objednat od 16. 7. 2026: Trend od 24 995 eur, Life a Style s 99 kW od 29 195 eur. Dojezd až 334 km, nabíjení až 90 kW.
- srpenV Nizozemsku se ID. Polo registruje od 7. 7. 2026, v srpnu 89 aut, v říjnu přes 230. K německým prodejcům první auta dorazila v září. Objednávek bylo v Evropě přes 30 000, podle prodejců se čeká nejméně 10 měsíců.
- říjenPředprodej GTI od 7. 10. 2026: v Německu za 39 995 eur, v Česku od 999 000 Kč. Jede až 190 km/h, v květnu Volkswagen uváděl 175 km/h.
- říjenID. Polo u českých prodejců od 14. 10. 2026. Trend stojí 599 000 Kč, o 20 000 Kč méně než při startu předprodeje, Life 685 000 Kč a Style 799 000 Kč. Záruka 3 roky nebo 90 000 km.
Verze a hlavní parametry
| Verze | Roky | Pohon | Baterie | Dojezd | Výkon | 0–100 km/h | Nabíjení DC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 85 kWTrend a Life | od 2026 | přední | 37 kWhLFP | 304–334 kmWLTP | 85 kW | 10,6 s | 90 kW |
| 99 kWLife a Style | od 2026 | přední | 37 kWhLFP | 306–331 kmWLTP | 99 kW | 9,5 s | 90 kW |
| 155 kWLife a Style | od 2026 | přední | 52 kWhNMC | 416–454 kmWLTP | 155 kW | 7,1 s | 105 kW |
| GTIpředprodej od října 2026 | od 2026 | přední | 52 kWhNMC | 390–431 kmWLTP | 166 kW | 6,8 s | 105 kW |
Roky prodeje v Evropě, čistá kapacita baterie podle Volkswagenu. Nejnižší dojezd WLTP je podle českého dovozce, nejvyšší podle Volkswagenu. S baterií 37 kWh táhne 500 kg, s baterií 52 kWh 1 200 kg.