Modely a ročníky
Volkswagen po ročnících
10 modelů značky Volkswagen na jedné ose. Barevný pruh je generace, tečka změna. Klikněte na model nebo na tečku a uvidíte, co se ten rok změnilo a na co se dívat u ojetiny.
Stav k 8. 11. 2026
Uvedení a konecPohon a baterieNabíjeníAsistent a softwareInteriér a výbavaVzhledGenerace v EvropěBez prodeje v Evropě
Klikněte na model nebo na tečku. Barva tečky říká, čeho se změna týká.
SUV · 5 míst
V předprodeji v ČeskuID. Tiguan
Elektrické SUV střední třídy, nástupce ID.4 a ID.5 na modernizované platformě MEB+. Jméno nese po nejprodávanějším Volkswagenu, Tiguan se spalovacími motory a hybridy se prodává dál. Premiéru měl 9. 10. 2026, vyrábí se jen v Emdenu. Má frunk 32 l, displej pro spolujezdce a táhne až 2 000 kg.
AI
- Délka
- 4 618 mm
- Šířka bez zrcátek
- 1 855 mm
- Výška
- 1 619 mm
- Rozvor
- 2 765 mm
- Odpor vzduchu Cd
- 0,26
Na co se dívat u ojetiny
- Ojetiny zatím nejsou: výroba v Emdenu začíná v listopadu 2026, první auta dostanou zákazníci začátkem roku 2027.
- Baterie 58 kWh je LFP a na rychlonabíječce bere nejvýš 105 kW, z 10 na 80 % za 26 minut. Verze s baterií NMC 77 kWh nabíjí 165 kW za 29 minut.
- Tažné zařízení: 1 800 kg s baterií 58 kWh, 2 000 kg s 77 kWh, svislé zatížení koule 90 kg.
- Tepelné čerpadlo má v Česku sériově už základní Trend People. Všechny verze mají v Česku prodlouženou záruku 3 roky nebo 90 000 km.
Co lidi baví
Displej 12 palců pro spolujezdce s režimem soukromíod 2027Frunk 32 l a kufr 534 lod 2027Tažné zařízení až 2 000 kgod 2027Retro zobrazení přístrojů jako v Golfu IVod 2027Tlačítka na volantu a dvě bezdrátové nabíječky Qi2od 2027Napájení spotřebičů zásuvkou PowerSocket (V2L)od 2027Tepelné čerpadlo v Česku sériově už v základní výbavěod 2027
Rok po roku
- 2026
- ledenOdbory IG Metall potvrzují, že modernizované ID.4 ponese jméno ID. Tiguan a bude se vyrábět jen v Emdenu, nejméně do konce roku 2031.
- záříVolkswagen oznamuje jméno a říjnovou premiéru. ID. Tiguan nahradí ID.4 a ID.5, kterých se od roku 2021 předalo přes 950 000.
- říjenSvětová premiéra 9. 10. 2026, předprodej v Německu od 13. 10. od 42 695 eur. V Česku předprodej od 20. 10. 2026 od 1 029 000 Kč, česká premiéra na e-Salonu v listopadu.
- říjenTři pohony: baterie LFP 58 kWh se 140 kW (motor APP350) a dojezdem až 450 km, NMC 77 kWh s 210 kW (APP550) až 600 km a 4MOTION s 220 kW až 560 km. Dojezdy jsou zatím předběžné.
- říjenNabíjení DC až 105 kW (58 kWh, z 10 na 80 % za 26 min) a 165 kW (77 kWh, za 29 min), AC 11 kW. Spotřebiče napájí zásuvka PowerSocket (V2L).
- říjenDisplej 12 palců pro spolujezdce, poprvé v evropském Volkswagenu, infotainment 15 palců a přístroje 10 palců. Volant má tlačítka, kufr 534 l a frunk 32 l.
- říjenNový design s průhledným vodorovným pruhem světel vpředu, podsvíceným logem a rovnou linkou po celém boku. Cd klesá z 0,27 na 0,26, kliky dveří jsou klasické.
- listopadVýroba v Emdenu začíná v listopadu 2026, k prodejcům auta dorazí začátkem roku 2027.
Verze a hlavní parametry
| Verze | Roky | Pohon | Baterie | Dojezd | Výkon | 0–100 km/h | Nabíjení DC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 58 kWh140 kW, motor APP350, dojezd předběžný | od 2027 | zadní | 58 kWhLFP | 418–456 kmWLTP | 140 kW | 8,5 s | 105 kW |
| 77 kWh210 kW, motor APP550, dojezd předběžný | od 2027 | zadní | 77 kWhNMC | 554–607 kmWLTP | 210 kW | 6,6–6,7 s | 165 kW |
| 77 kWh 4MOTION220 kW, dojezd předběžný | od 2027 | 4×4 | 77 kWhNMC | 520–566 kmWLTP | 220 kW | 6,1–6,2 s | 165 kW |
Údaje Volkswagenu k premiéře, dojezd WLTP je zatím předběžný. Roky jsou plánovaný začátek dodávek v Evropě. Táhne 1 800 kg s baterií 58 kWh a 2 000 kg s 77 kWh.